基于经济联系势能模型的沪宁综合运输通道规划研究

被引：11

作者：

吴明 ^{[1
]}

张瑗媛 ^{[2
]}

李旭宏 ^{[1
]}

机构：

[1] 东南大学交通学院

[2] 江苏省交通规划设计院

来源：

公路交通科技 | 2010年 / 27卷 / 10期

关键词：

运输经济; 综合运输通道; 经济联系势能模型; 需求预测; 规划;

D O I：

暂无

中图分类号：

F512 [中国]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

通过对法国、日本、美国等国外几个发展相对成熟的综合运输通道发展经验的分析,得到沪宁综合运输通道未来发展的经验借鉴和启示。在引入经济势能联系模型对基年运量分布情况进行修正的基础上,对未来的客货运量进行预测,研究沪宁综合运输通道内各运输方式的合理配置。并从分担通道压力、加强枢纽建设以及注重路网衔接等方面提出未来沪宁运输通道规划的优化方案建议,为我省乃至全国其他类似的城镇和经济走廊运输通道提供发展借鉴和参考。

引用

页码：153 / 158

页数：6

共 8 条

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