汽车制动能量再生方法的探讨

被引：54

作者：

何仁

机构：

[1] 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室吉林长春江苏大学汽车与交通工程学院

[2] 江苏镇江

来源：

江苏大学学报(自然科学版) | 2003年 / 06期

关键词：

汽车; 制动能量再生; 飞轮储能; 液压储能; 电化学储能;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.5 [制动系统];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

介绍了汽车制动能量再生原理,分析了飞轮储能、液压储能和电化学储能三种汽车制动能量再生方法。在充分比较三种储能方式的优点和技术制约问题的基础上,提出了一种新型制动能量再生系统的技术方案,该新型制动能量再生系统既可以实现汽车制动能量的回收和在车发电,也能实现发动机起动,汽车加速辅助功率等功能,在城市工况下可节油10％～30％。

引用

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共 5 条

[1] 汽车新型储能动力传动系统节能机理 [J].