大跨自锚式悬索桥吊索张拉与体系转换技术研究

被引：19

作者：

袁明 ^{[1
]}

王同民 ^{[2
]}

黄晓航 ^{[3
]}

机构：

[1] 中国中铁股份有限公司

[2] 中铁大桥局集团第一工程有限公司

[3] 中铁大桥局集团有限公司

来源：

世界桥梁 | 2015年 / 43卷 / 03期

关键词：

自锚式悬索桥; 吊索张拉; 引出量; 无应力长度; 体系转换; 长度控制; 施工技术;

D O I：

暂无

中图分类号：

U448.25 [悬索桥]; U445.4 [施工技术];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

为快速实现大跨自锚式悬索桥体系转换,以(160+406+160)m的双塔三跨自锚式悬索桥——桃花峪黄河大桥为背景,研究以吊索引出量控制为主、索力控制为辅的吊索张拉与体系转换技术。建立实桥有限元模型,计算吊索无应力长度,定义索头引伸出下锚垫板的长度值为引出量;采用引出量控制,从塔根向远离桥塔方向对称张拉吊索(每次8组),跨中几组吊索采取纵向相邻2组同时装千斤顶,在n号吊索张拉的同时,预拉(n+1)号吊索;进行主桥缩尺模型试验,对该方案进行验证及细节优化。研究结果及实际工程表明:采用该体系转换技术方案,主缆与吊索张力、临时墩反力、主梁应力计算值等均满足要求;缩尺模型实测应力、位移与有限元计算值吻合;主梁线形质量好,吊索索力精度高,快速实现了体系转换。

引用

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页数：5

共 7 条

[1] 超大跨自锚式悬索桥吊索索力变化规律分析 [J].