城市轨道交通市场化投融资模式研究

被引：10

作者：

谢辉

晏克非

谭倩

机构：

[1] 同济大学交通运输工程学院

来源：

城市轨道交通研究 | 2010年 / 13卷 / 06期

关键词：

城市轨道交通; 投融资模式; 市场化; 土地综合开发;

D O I：

10.16037/j.1007-869x.2010.06.032

中图分类号：

U239.5 [城市铁路、市郊铁路]; F299.24 [基础设施与公用事业];

学科分类号：

0814 ; 082301 ; 083305 ;

摘要：

对城市轨道交通的开发利益影响范围进行了深入分析,设计并探讨了基于土地收益增值的城市轨道建设市场化投融资模式。结合长沙城市轨道交通2号线的案例分析,提出城市轨道交通投融资宜采用市场化投融资模式,将城市轨道交通的项目建设和沿线土地开发捆绑在一起,利用沿线土地开发的利益吸引私人资本的注入。市场化投融资模式是一种能最好地满足政府和私人投资主体需求的合作方式。

引用

页码：7 / 10

页数：4

共 9 条

[1] 城市轨道交通与土地利用的集成及其应用 [J].

高坚 .

城市轨道交通研究, 2008, (08) :17-19

[2] 轨道交通PPP投融资条件与基本框架 [J].

来庆泉 .

现代城市轨道交通, 2006, (02) :4-8+1

[3] 城市轨道交通开发利益影响范围研究 [J].

张小松 ;

胡志晖 ;

叶霞飞 .

同济大学学报(自然科学版), 2005, (08) :1118-1121

[4] 关于北京轨道交通投融资问题的研究与建议 [J].

王灏 .

地铁与轻轨, 2003, (01) :4-10

[5] 香港轨道交通与土地资源的综合开发 [J].

郑捷奋 ;

刘洪玉 .

中国铁道科学, 2002, (05) :3-7

[6] 轨道交通的廊道效应与城市土地利用分析——以上海市轨道通明珠线(一期)为例 [J].

周俊 ;

徐建刚 .

城市轨道交通研究, 2002, (01) :77-81

[7] 城市轨道交通开发利益还原方法的基础研究 [J].

叶霞飞 ;

蔡蔚 ;

不详 .

铁道学报 , 2002, (01) :97-103

[8]

Port Investment: Profitability, Economic Impact and Financing[J] . Enrico Musso,Claudio Ferrari,Marco Benacchio.Research in Transportation Economics . 2006

[9]

长沙市轨道交通2号线工程可行性研究报告 .2 中国铁路勘察设计院第四设计院. . 2008

← 1 →