学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
事故致因分析下平原高速公路改扩建措施研究
被引:5
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
吴萌
[
1
,
2
]
吴超仲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学智能交通系统研究中心
武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
武汉理工大学智能交通系统研究中心
吴超仲
[
1
,
2
]
付萍
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
襄樊市交通规划设计院
武汉理工大学智能交通系统研究中心
付萍
[
3
]
吕能超
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学智能交通系统研究中心
武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
武汉理工大学智能交通系统研究中心
吕能超
[
1
,
2
]
陈晨
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学智能交通系统研究中心
武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
武汉理工大学智能交通系统研究中心
陈晨
[
1
,
2
]
机构
:
[1]
武汉理工大学智能交通系统研究中心
[2]
武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
[3]
襄樊市交通规划设计院
来源
:
交通信息与安全
|
2011年
/ 06期
关键词
:
交通安全;
改扩建高速公路;
事故黑点;
改进措施;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U418.8 [旧路改造与改建];
学科分类号
:
0814 ;
摘要
:
结合实例,采用一些常用的事故分析方法,对今年来发生在平原区高速公路的交通事故进行事故特性分析,并在此基础上,以某一典型路段为例,为平原区高速公路的改扩建工程提出改进措施,从而达到消除安全隐患,提高行车安全的目的。
引用
收藏
页码:73 / 76
页数:4
相关论文
共 6 条
[1]
基于多元因素的高速公路可变限速值计算方法研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
余凯
;
张存保
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学智能交通系统研究中心
武汉理工大学智能交通系统研究中心
张存保
;
石永辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉市公安局交通管理局
武汉理工大学智能交通系统研究中心
石永辉
.
交通信息与安全,
2011,
(01)
:4
-7+15
[2]
我国高速公路交通安全现状及对策研究
[J].
陈晨
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
陈晨
;
高嵩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
高嵩
;
吴超仲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
吴超仲
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周颖
.
交通信息与安全,
2011,
(01)
:59
-63
[3]
交通事故多发路段研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
袁浩
;
史桂芳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
东南大学
史桂芳
;
汤振农
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
东南大学
汤振农
;
程建川
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
东南大学
程建川
.
交通信息与安全,
2009,
(02)
:100
-103
[4]
平原区高速公路改建方案设计模式
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
秦建平
.
国外建材科技,
2008,
(03)
:65
-68
[5]
公路交通事故多发位置鉴别新方法
[J].
方守恩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学道路与交通工程系!上海,同济大学道路与交通工程系!上海,同济大学道路与交通工程系!上海
方守恩
;
郭忠印
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学道路与交通工程系!上海,同济大学道路与交通工程系!上海,同济大学道路与交通工程系!上海
郭忠印
;
杨轸
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学道路与交通工程系!上海,同济大学道路与交通工程系!上海,同济大学道路与交通工程系!上海
杨轸
.
交通运输工程学报,
2001,
(01)
:90
-94+98
[6]
公路交通事故黑点分析技术[M]. 东南大学出版社 , 过秀成, 2009
←
1
→
共 6 条
[1]
基于多元因素的高速公路可变限速值计算方法研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
余凯
;
张存保
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学智能交通系统研究中心
武汉理工大学智能交通系统研究中心
张存保
;
石永辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉市公安局交通管理局
武汉理工大学智能交通系统研究中心
石永辉
.
交通信息与安全,
2011,
(01)
:4
-7+15
[2]
我国高速公路交通安全现状及对策研究
[J].
陈晨
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
陈晨
;
高嵩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
高嵩
;
吴超仲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
吴超仲
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周颖
.
交通信息与安全,
2011,
(01)
:59
-63
[3]
交通事故多发路段研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
袁浩
;
史桂芳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
东南大学
史桂芳
;
汤振农
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
东南大学
汤振农
;
程建川
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
东南大学
程建川
.
交通信息与安全,
2009,
(02)
:100
-103
[4]
平原区高速公路改建方案设计模式
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
秦建平
.
国外建材科技,
2008,
(03)
:65
-68
[5]
公路交通事故多发位置鉴别新方法
[J].
方守恩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学道路与交通工程系!上海,同济大学道路与交通工程系!上海,同济大学道路与交通工程系!上海
方守恩
;
郭忠印
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学道路与交通工程系!上海,同济大学道路与交通工程系!上海,同济大学道路与交通工程系!上海
郭忠印
;
杨轸
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学道路与交通工程系!上海,同济大学道路与交通工程系!上海,同济大学道路与交通工程系!上海
杨轸
.
交通运输工程学报,
2001,
(01)
:90
-94+98
[6]
公路交通事故黑点分析技术[M]. 东南大学出版社 , 过秀成, 2009
←
1
→