事故致因分析下平原高速公路改扩建措施研究

被引:5
作者
吴萌 [1 ,2 ]
吴超仲 [1 ,2 ]
付萍 [3 ]
吕能超 [1 ,2 ]
陈晨 [1 ,2 ]
机构
[1] 武汉理工大学智能交通系统研究中心
[2] 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
[3] 襄樊市交通规划设计院
关键词
交通安全; 改扩建高速公路; 事故黑点; 改进措施;
D O I
暂无
中图分类号
U418.8 [旧路改造与改建];
学科分类号
0814 ;
摘要
结合实例,采用一些常用的事故分析方法,对今年来发生在平原区高速公路的交通事故进行事故特性分析,并在此基础上,以某一典型路段为例,为平原区高速公路的改扩建工程提出改进措施,从而达到消除安全隐患,提高行车安全的目的。
引用
收藏
页码:73 / 76
页数:4
相关论文
共 6 条
[1]   基于多元因素的高速公路可变限速值计算方法研究 [J].
余凯 ;
张存保 ;
石永辉 .
交通信息与安全, 2011, (01) :4-7+15
[2]   我国高速公路交通安全现状及对策研究 [J].
陈晨 ;
高嵩 ;
吴超仲 ;
周颖 .
交通信息与安全, 2011, (01) :59-63
[3]   交通事故多发路段研究 [J].
袁浩 ;
史桂芳 ;
汤振农 ;
程建川 .
交通信息与安全, 2009, (02) :100-103
[4]   平原区高速公路改建方案设计模式 [J].
秦建平 .
国外建材科技, 2008, (03) :65-68
[5]   公路交通事故多发位置鉴别新方法 [J].
方守恩 ;
郭忠印 ;
杨轸 .
交通运输工程学报, 2001, (01) :90-94+98
[6]  
公路交通事故黑点分析技术[M]. 东南大学出版社 , 过秀成, 2009