沥青混凝土永久变形预测方法综述

被引：3

作者：

李强

佘小红

邱延峻

机构：

[1] 西南交通大学土木学院

[2] 西南交通大学峨眉分校

[3] 西南交通大学土木学院四川成都

[4] 四川成都

来源：

关键词：

永久变形机理; 影响因素; 模型; 车辙深度预测;

D O I：

10.14048/j.issn.1671-2579.2004.01.028

中图分类号：

U416.217 [沥青路面];

学科分类号：

0814 ;

摘要：

车辙是沥青路面的主要损坏现象之一。在总结回顾先前永久变形机理和影响因素的基础上 ,对现有永久变形预测方法进行了综述和简要评价 ,并重点讨论了SHRP模型 ,为路面设计提供参考

引用

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页数：5

共 5 条

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[2] 半刚性基层沥青路面车辙的预估方法和试验分析 [J].

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