四气门火花点火式发动机缸内的空气运动

被引:8
作者
冯明志
许振忠
李玉峰
刘书亮
史绍熙
机构
[1] 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室!天津
关键词
空气运动; 滚流运动; 四气门; 火花点火式发动机; LDA测量;
D O I
暂无
中图分类号
TK411 [理论];
学科分类号
080703 ;
摘要
在倒拖工况下对四气门火花点火式发动机缸内空气运动进行了实验研究和分析 .采用加长活塞结构及透明活塞顶 ,利用激光多普勒测速仪 (L DA) ,分别对气缸轴线上、燃烧室内和气缸上部两个平面上的速度进行了测量 ,结果表明 :在进气过程中 ,缸内产生了双涡结构 ;在压缩过程初期 ,由于从进气门流向排气门侧的滚动涡旋逐渐增强 ,而另一侧的反向涡旋逐渐减弱 ,形成了单一大尺度的滚动涡流 ;在压缩过程中后期 ,滚流经历了加强、衰减、变形和破碎的过程 .
引用
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共 2 条
[1]   4气门火花点火式车用发动机缸内滚流和涡流运动的研究 [J].
史绍熙,李玉峰,刘书亮,许振忠 .
燃烧科学与技术, 1996, (03) :215-221
[2]   汽油机滚动涡流模拟试验台和滚流进气道的试验研究 [J].
刘书亮 ;
宋飞舟 .
内燃机工程, 1995, (04) :1-9