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- [1] 基于浮动车技术的北京市出租车运营管理研究.[D].扈中伟.北京工业大学.2007, 06
- [2] Tobler's First Law and spatial analysis[J]. ANNALS OF THE ASSOCIATION OF AMERICAN GEOGRAPHERS, 2004, 94 (02) : 284 - 289Miller, HJ
上海市出租汽车出行时空分布规律研究
被引：9
作者：
邓中伟
[1
]
季民河
[1
,2
]
机构：
[1] 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室
[2] 华东师范大学中国东西部合作研究中心
来源：
关键词：
出租汽车OD;
出行时空分布;
探索性数据分析;
莫伦值;
GPS;
D O I：
10.13813/j.cn11-5141/u.2012.01.001
中图分类号：
F572.88 [地方城市交通运输经济];
F224 [经济数学方法];
学科分类号：
0701 ;
070104 ;
摘要：
为测定大样本视角下出租汽车出行时空规律,采用探索性空间数据分析(ESDA)技术进行相关研究。从上海市出租汽车调度系统的GPS数据提取单个运营日9921辆出租汽车的OD样本,按街道和时段统计出租汽车OD的时空发生量,定义并计算各区域各时段的载客空间密度指标,运用ESDA技术分时段计算、分析全局和局部莫伦值(Moran's I)。全局分析结果表明,上海市出租汽车出行在全局分布上具有较强的空间正自相关性,这与城市中心商业区高度集中的活动分布有关。局部分析结果表明,上海市出租汽车出行分布呈"句"字形聚集结构。全局结构和局部结构在时间序列上变化较小,表明上海市出租汽车出行分布的时空结构明显且稳定。
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