基于微电网的电动汽车换电站运营策略

被引:25
作者
苗轶群 [1 ]
江全元 [1 ]
曹一家 [2 ]
机构
[1] 浙江大学电气工程学院
[2] 湖南大学电气与信息工程学院
基金
国家高技术研究发展计划(863计划);
关键词
电动汽车; 换电站; 运营模式; 微电网; 混合整数规划; 经济性分析;
D O I
暂无
中图分类号
U473 [汽车用燃料、润滑料]; TM727 [电力网];
学科分类号
082304 ; 080802 ;
摘要
提出了一种基于微电网的电动汽车换电站运营模式,建立了换电站充放电模型。根据换电站内充放电装置和电池组的约束,结合含有风电、光伏、燃料电池、微型燃气轮机、柴油发电机等电源的微电网,提出了含电动汽车换电站的微电网优化调度策略,并将换电站接入模式与传统储能电站接入模式进行了对比。算例表明,换电站也可以发挥削峰填谷的作用,且更具经济性。最后对市场容量、换电池价格及可再生能源渗透率等因素对经济性的影响进行了分析,提出的激励指数可为换电池价格、电池租赁价格的制定提供参考。
引用
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页码:33 / 38+100 +100
页数:7
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