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从国际海运企业购并效益谈对我国的启示
被引:6
作者
:
潘鸿
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0
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0
机构:
上海交通大学
上海交通大学
潘鸿
[
1
]
张军
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机构:
上海船舶运输科学研究所
上海交通大学
张军
[
2
]
机构
:
[1]
上海交通大学
[2]
上海船舶运输科学研究所
来源
:
中国航海
|
2006年
/ 01期
关键词
:
交通运输经济学;
企业购并;
分析;
战略联盟;
寡头垄断;
融资能力;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F551 [世界水路运输经济];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
购并是企业实施外部发展战略的常规策略,在进入和退出壁垒均较高的国际海运业,购并成为形成国际性经营联合体及市场领导企业的重要途径。通过购并,国际海运市场的集中度越来越高,呈现出多寡头垄断的市场格局。购并带给海运企业的最大效益是实现了规模经济,同时还提高了购并企业的融资能力,为企业提供了获取先进技术和优秀人才的渠道,并使企业可以享受税收上的优惠。国际海运业的购并历程为正处于高速发展阶段的国内海运业提供了良好的经验借鉴。
引用
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页码:78 / 81
页数:4
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