混合梁斜拉桥钢混结合段静力试验研究

被引：27

作者：

张仲先 ^{[1
]}

黄彩萍 ^{[1
]}

党志杰 ^{[2
]}

机构：

[1] 华中科技大学土木工程与力学学院

[2] 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司

来源：

华中科技大学学报(自然科学版) | 2010年 / 38卷 / 04期

关键词：

混合梁斜拉桥; 主梁钢混结合段; 模型试验; 应力分布; 承载能力; 荷载工况;

D O I：

10.13245/j.hust.2010.04.009

中图分类号：

U448.27 [斜拉桥];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

南昌英雄大桥为倾斜独塔空间扭曲背索斜拉桥,为验证其主梁钢混结合段在设计时拟采取的构造措施的合理性,研究结合段在这种构造措施下的受力与变形性能,设计并制作了几何缩尺比为1:2的主梁钢混结合段试验模型.在对模型进行试验研究中,分别考察了在正常使用荷载、设计极限荷载及1.4倍设计极限荷载作用下大桥主梁钢混结合段不同部位不同材料的正应力分布情况及结合段的承载能力,研究结果为大桥主梁钢混结合段的设计和施工提供了重要参考价值和设计依据,取得了良好的效益.

引用

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共 6 条

[1] 舟山桃夭门大桥钢与混凝土结合段模型试验研究 [J].