海上油田聚合物驱后残留聚合物性质对再利用效果的影响

被引：12

作者：

杨帅 ^{[1
]}

戴彩丽 ^{[1
]}

张健 ^{[2
,3
]}

姜维东 ^{[2
,3
]}

张艳辉 ^{[1
]}

闫立朋 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国石油大学(华东)石油工程学院

[2] 海洋石油高效开发国家重点实验室

[3] 中海油研究总院

来源：

油气地质与采收率 | 2012年 / 19卷 / 05期

关键词：

残留聚合物; 特性粘数; 水解度; 再利用; 提高采收率;

D O I：

10.13673/j.cnki.cn37-1359/te.2012.05.019

中图分类号：

TE357.46 [];

学科分类号：

082002 ;

摘要：

针对渤海绥中36-1油田地层残留疏水缔合聚合物具有高水解度、低特性粘数的特点,开展了残留聚合物再利用室内实验研究。应用原子力显微镜探究了地层残留聚合物再利用剂提高采收率机理,并通过物理模拟实验测定了残余阻力系数和采收率增值,研究了残留聚合物水解度和特性粘数的变化对地层封堵性能和采收率增值的影响。结果表明,低特性粘数和高水解度的残留聚合物与再利用剂作用可使其对地层的封堵作用显著提高,残余阻力系数可达20以上,其中特性粘数越低,水解度越高,残余阻力系数越大,封堵作用越强。提高采收率增值实验结果表明,残留聚合物与再利用剂作用后比单纯聚合物驱的采收率提高了8.9%,可视化模拟结果也证实了此观点。

引用

页码：65 / 68+115 +115

页数：5

共 7 条

[1]

采油化学.[M].赵福麟编;.石油大学出版社.1989,

[2] 聚合物驱后剩余油研究现状及发展方向 [J].