航空重力测量中利用GPS测定载体的速度和垂直加速度

被引：13

作者：

应俊俊 ^{[1
,2
]}

刘根友 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国科学院测量与地球物理研究所动力大地测量学垂直实验室

[2] 中国科学院研究生院

来源：

大地测量与地球动力学 | 2009年 / 29卷 / 05期

关键词：

航空重力测量; GPS差分测速; 多普勒; B样条最小二乘拟合; 垂直加速度;

D O I：

10.14075/j.jgg.2009.05.027

中图分类号：

P631.125 [];

学科分类号：

0818 ; 081801 ; 081802 ;

摘要：

采用接收机原始多普勒、相位历元间差分获得的导出多普勒、基于相位的Kalm an滤波方法获得的导出多普勒3种方法测速,利用Ashtech GPS双频接收机观测的动静态试验数据进行解算,试验结果表明:基于相位的Kalm an滤波方法结果最优,动静态测速精度均可达mm/s量级。在基于相位的Kalm an滤波方法的速度结果的基础上,利用非均匀B样条最小二乘拟合方法计算出载体的加速度,试验结果表明:采用合适的滤波方法和区间静态情况下载体加速度精度可达2×10-8m s-2。

引用

页码：68 / 71+75 +75

页数：5

共 7 条

[1] 利用GPS和数字滤波技术确定航空重力测量中的垂直加速度 [J].