基于随机Hough变换的道路边界识别算法研究

被引:16
作者
陈军 [1 ]
徐友春 [2 ]
赵明 [2 ]
彭永胜 [2 ]
机构
[1] 天津大学机械工程学院
[2] 军事交通学院汽车工程系
关键词
智能车辆; 道路边界识别; 目标搜索区域; 随机Hough变换;
D O I
暂无
中图分类号
TP391.41 [];
学科分类号
080203 ;
摘要
道路边界识别是基于机器视觉的智能车辆关键技术之一,提出了一种基于直线道路模型的道路边界识别和跟踪算法,该算法包括道路边界初始识别算法和跟踪算法两部分。在初始道路边界识别阶段,对预处理后的图像进行逐行搜索道路边界候选点,并结合相关的道路约束条件,采用Hough变换对候选边界点进行拟合,以提高鲁棒性。该方法的创新点是在道路跟踪算法中,建立目标搜索区域(OSA),OSA的宽度根据道路边界识别的拟合可信度的变换进行动态调整,并采用随机Hough变换的算法对OSA中的边界点进行拟合,这样显著减少了运算时间和存储空间。试验结果表明,该方法不仅满足道路边界识别的实时性要求,还具有较好的鲁棒性。
引用
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页码:905 / 911
页数:7
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共 2 条
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[2]   基于运动模型的道路识别与跟踪算法的研究 [J].
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