空调汽车停-启时车内温变特性的理论分析与实验检验

被引:16
作者
龙恩深
王勇
机构
[1] 重庆大学城市建设与环境工程学院,重庆大学城市建设与环境工程学院重庆 ,重庆
关键词
空调; 汽车; 太阳辐射; 车内温度; 理论与实验研究;
D O I
暂无
中图分类号
U463.85 [驾驶室及车身的附件];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
在实验的基础上提出了汽车停-启时影响车内温度变化的理论分析模型,得到了车内气温随时间变化的分析解。理论分析结果表明,汽车在停-启过程中,车内气温随时间呈指数规律变化,当时间足够长时,车内温度趋于稳定。理论分析表达式不仅物理意义清晰地揭示了汽车停-启过程中车内温度变化规律,而且与实验结果吻合较好。该理论分析结果对综合考察汽车整体结构及空调系统设计的优劣、改善汽车舒适性及降低启动过程的耗油量具有指导意义。
引用
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