中度混合动力汽车模型预测控制策略

被引:75
作者
舒红
蒋勇
高银平
机构
[1] 重庆大学机械传动国家重点实验室
关键词
混合动力汽车; 模型预测控制; 动态规划; 仿真;
D O I
暂无
中图分类号
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
基于车载导航系统(GPS/GIS)建立汽车未来一段行驶路线上的汽车运行状态模型,将模型预测控制与动态规划相结合,提出了中度混合动力汽车实时在线滚动优化控制策略;并就如何减少动态规划计算量及系统变量离散化问题进行了研究;建立了中度混合动力汽车燃油经济性预测控制仿真模型,采用C语言与MTALAB\Simulink进行联合仿真,验证了所设计的模型预测控制算法可以满足实时控制的要求,且采用该预测控制策略的中度混合动力汽车具有显著的节油效果。
引用
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共 3 条
[1]
中度混合动力汽车燃油经济性预测控制研究 [J].
舒红 ;
高银平 ;
杨为 ;
蒋勇 .
公路交通科技, 2009, 26 (01) :149-153+158
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基于MATLAB/Simulink的系统仿真技术与应用.[M].薛定宇;陈阳泉著;.清华大学出版社.2002,
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