地铁引起的地面振动及其对精密仪器的影响

被引：69

作者：

栗润德

张鸿儒

刘维宁

机构：

[1] 北京交通大学土木建筑工程学院

来源：

岩石力学与工程学报 | 2008年 / 01期

基金：

国家自然科学基金重点项目;

关键词：

隧道工程; 地铁; 地面振动; 振动叠加; 精密仪器; 现场测试;

D O I：

暂无

中图分类号：

TH825 [振动测量仪表];

学科分类号：

0804 ; 080401 ; 081102 ;

摘要：

采用高灵敏度传感器,测试正常运营的地铁和地面车辆引起的地面垂向振动加速度。将地面振动时程转换为频域内1/3倍频程频谱,研究正常运营的地铁和地面车辆引起的地面振动特性;同时,参考电子显微镜Tecnai30的环境振动标准,探讨地面振动对精密仪器的影响规律。研究结果表明,地面振动存在一个"等振频率",在小于"等振频率"范围,地面振动主要受背景振动制约,而距离的影响很微弱;在大于"等振频率"范围,地面振动主要受距离的影响,背景振动的作用仅次于距离。小于"等振频率"的低频地面振动对精密仪器影响较大,其影响程度主要受背景振动的影响;而在大于"等振频率"范围,地面振动对精密仪器的影响随着距线路中心线距离的增加而减弱。地铁与地面车辆的地面振动的叠加,在6～30 Hz频段容易对精密仪器产生影响。

引用

页码：206 / 214

页数：9

共 8 条

[1] 列车对周围地面及建筑物振动影响的试验研究 [J].

夏禾 ;

张楠 ;

曹艳梅 .

铁道学报, 2004, (04) :93-98

[2] 地铁列车振动的环境响应 [J].

刘维宁 ;

夏禾 ;

郭文军 .

岩石力学与工程学报, 1996, (S1) :586-593

[3]

数字信号处理理论、算法与实现[M]. 清华大学出版社 , 胡广书编著, 2003

[4]

噪声与振动控制工程手册[M]. 机械工业出版社 , 马大猷主编, 2002

[5]

Prediction of ground vibration from trains using the wavenumber finite and boundary element methods[J] . X. Sheng,C.J.C. Jones,D.J. Thompson.Journal of Sound and Vibration . 2006 (3)

[6] Measurement and prediction of traffic-induced vibrations in a heritage building [J].

Crispino, M ;

D'apuzzo, M .

JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION, 2001, 246 (02) :319-335

[7] Free field vibrations during the passage of a Thalys high-speed train at variable speed [J].

Degrande, G ;

Schillemans, L .

JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION, 2001, 247 (01) :131-144

[8]

Building vibration to traffic-induced ground motion. HAO H,ANG T C,SHEN J. Building and Environment . 2001

← 1 →