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- [5] Urban Railway Accessibility[J]. TsinghuaScienceandTechnology, 2007, (02) : 192 - 197关宏志殷远飞严海韩艳秦焕美
农村人口出行方式选择模型
被引：23
作者：
冯忠祥
[1
]
刘浩学
[1
]
张景峰
[2
]
机构：
[1] 长安大学汽车学院
[2] 陕西省公安厅交警总队高速公路交警支队
来源：
关键词：
交通规划;
农村人口;
出行方式;
非集计模型;
多项Logit模型;
D O I：
10.19818/j.cnki.1671-1637.2010.03.014
中图分类号：
U491.1 [交通调查与规划];
学科分类号：
摘要：
基于非集计模型的基本理论与建模方法,根据全国12个省1249份农村人口的出行调研数据,分析了影响农村人口出行方式选择的因素,选择步行、自行车、摩托车、农用车、客车、私家车6种交通方式作为农村人口出行方式选择肢,确定了影响农村人口出行方式选择的变量及相应的取值方法,建立了农村人口出行方式选择模型,并选取400份农村人口出行数据对模型进行了验证。计算结果表明:各种出行方式的计算值与统计值的最大绝对误差是4.0%,说明模型计算精度较高。
引用
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