民航航材库存模型预测控制研究

以航空公司实际运行数据为基础,轮胎库存系统为研究对象,将"维修保障―库存―航材补充"系统视为广义物理系统,采用模型预测控制方法优化航材库存控制。针对航空公司航材库存系统的不确定性,适当选取模型预测控制的设计参数,根据系统运行库存量方差大小,确定库存的标准量,将航材库存量控制在较低的水平上,达到减小维修成本和航空公司运行成本的目的。仿真结果表明,应用模型预测控制方法适当地选取参数,可以保证实际参数在较大范围变化时,有较好的鲁棒性,从而使航空公司取得较好的效益。