电动汽车的电网调峰模型及效益分析

被引：9

作者：

张秉良

孙玉田

李建祥

机构：

[1] 山东电力研究院智能电网新技术研究中心

来源：

供用电 | 2012年 / 29卷 / 01期

关键词：

电动汽车; 车辆到电网互联技术; 削峰填谷;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.72 [电动汽车];

学科分类号：

0807 ;

摘要：

车辆到电网(V2G)互联技术实现了电动汽车和电网的电能互动,是智能电网的重要组成部分,有望参与电网的调峰平衡负荷。介绍了V2G技术的特性,计算了电动汽车的充电容量和可调度放电容量,提出了一种电动汽车参与电网调峰平衡的模型,并利用蒙特卡罗方法进行求解。基于某地区典型日负荷曲线,研究计算了不同规模电动汽车参与电网调峰的影响,计算表明,可产生良好的"削峰填谷"效果。

引用

页码：29 / 32

页数：4

共 8 条

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