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高速铁路对沿线区域发展的影响研究
被引:122
作者
:
张楠楠
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机构:
杭州市城市规划编制中心
张楠楠
徐逸伦
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杭州市城市规划编制中心
徐逸伦
不详
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机构:
杭州市城市规划编制中心
不详
机构
:
[1]
杭州市城市规划编制中心
[2]
南京大学城市与资源学系 杭州
[3]
南京
来源
:
地域研究与开发
|
2005年
/ 03期
关键词
:
高速铁路;
交通方式;
区域经济;
区域空间结构;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F530 [铁路运输经济理论];
F061.2 [增长经济学];
学科分类号
:
摘要
:
高速铁路诞生至今已40余年,世界各国高速铁路建设给国家和区域发展带来了巨大的影响。然而目前国内外在高速铁路对于区域发展影响方面的研究并不系统,多集中于高速铁路的经济效益及交通方式之间竞争的研究,对于它怎样导致区域空间的演变则相对不足。在总结国内外相关研究成果的基础上,文章从高速铁路对于区域交通系统、经济系统和区域空间的影响3个方面进行系统分析高速铁路对区域发展的影响作用。
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