基于EEMD的共振解调技术在列车轴承故障诊断中的应用

被引:10
作者
王旭
彭畅
张振先
机构
[1] 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心
关键词
EEMD; 峭度; 共振解调; 故障诊断;
D O I
10.16652/j.issn.1004-373x.2015.21.006
中图分类号
U279.32 [];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
针对轮对轴承故障信息不易提取的特性,提出了基于EEMD的共振解调方法。首先,采用EEMD方法将原始信号分解为17个IMF分量,计算每个分量的峭度值,选取峭度值大于3的IMF分量相加,合成新的信号;然后,对新的合成信号进行谱峭度分析,得到冲击成分所在的频带,并据此设计带通滤波器对合成信号进行滤波处理;最后,对滤波后的信号进行Hilbert变换和频谱分析,提取冲击成分的频率,并与理论故障频率对比,进行故障诊断。分别对外圈故障、滚动体故障、保持架故障的轴承进行振动试验,并利用此方法对试验结果进行分析,结果表明,该方法能够有效地识别列车轮对轴承的故障信息。
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