浮动车采样周期优化方法研究

被引：12

作者：

张存保 ^{[1
]}

杨晓光 ^{[2
]}

严新平 ^{[1
]}

机构：

[1] 武汉理工大学智能交通系统研究中心

[2] 同济大学交通运输工程学院

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2007年 / 03期

关键词：

交通信息采集; 浮动车; 采样周期; 频谱分析; 智能交通系统;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2007.03.018

中图分类号：

U491.1 [交通调查与规划];

学科分类号：

摘要：

利用安装GPS设备的浮动车采集动态交通信息,具有数据精度高、覆盖范围广、实时性强等优点.阐述了基于浮动车的交通信息采集系统的原理和组成.针对目前浮动车采样周期主要凭主观经验确定的问题,提出了采样周期优化的理论方法:将浮动车瞬时速度当作随机信号,利用傅立叶变换对其进行频域分析,然后依据Shannon采样定理,确定浮动车的优化采样频率.结果表明该方法确定的采样周期可以获得较高的数据采集精度,满足实用要求.

引用

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