涡流室式柴油机冷起动初次着火位置研究

被引:5
作者
李志军
王海
罗德强
孙济美
机构
[1] 天津大学
[2] 天津动力机厂
[3] 吉林工业大学 天津
[4] 天津
[5] 吉林长春
关键词
涡流室式柴油机; 冷起动; 初次着火位置;
D O I
暂无
中图分类号
TK423 [构造];
学科分类号
080707 [能源环境工程];
摘要
本文对涡流室式柴油机在冷起动条件下的主、副燃烧室燃烧喷雾和着火过程进行了高速摄影,并测录了主、副燃烧室的压力示功图;分析了涡流室式柴油机起动时的着火现象,从中得出具有吊钟形结构和起动喷孔的涡流室式柴油机起动时首先着火点的位置在涡流室下侧,位于通道与起动孔之间的上部区域,从而为改善涡流室式柴油机发火过程,进而改善起动性能指出方向和途径。
引用
收藏
页码:16 / 18
页数:3
相关论文
共 5 条
[1]
柴油机涡流室内空气流动特性的 LDA 测试及数学模型 [J].
王谦 ;
李德桃 ;
许振忠 .
内燃机学报, 1998, (03)
[2]
柴油机涡流室内涡流及紊流的研究 [J].
武善谋 ;
刘书亮 ;
杨海青 .
内燃机学报, 1990, (03) :209-216
[3]
涡流室式柴油机起动孔作用机理和主燃室火焰扩展规律 [J].
李德桃 ;
朱晓光 .
内燃机学报, 1990, (01) :27-32
[4]
柴油机涡流燃烧室起动孔起动机理的研究 [J].
朱仲荣 .
内燃机工程, 1987, (04) :18-24
[5]
涡流燃烧室式柴油机起动性能的研究 [J].
谭正三 .
内燃机工程, 1984, (04) :1-9