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实时ITS数据抽样技术的应用与案例分析
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作者
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吴家庆
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于雷
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袁振洲
耿彦斌
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耿彦斌
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刘梦涵
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[1]
北京交通大学交通运输学院,北京交通大学交通运输学院,北京交通大学交通运输学院,北京交通大学交通运输学院,北京交通大学交通运输学院北京,北京,北京,北京,北京
来源
:
交通运输系统工程与信息
|
2004年
/ 02期
关键词
:
ITS;
数据管理;
数据抽样;
数据存储;
交通流;
D O I
:
10.16097/j.cnki.1009-6744.2004.02.005
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
阐述了数据抽样技术在ITS数据管理中的意义和作用,通过VB编程语言和ORACLE数据库技术实现了ITS数据抽样算法,并对北京三环路上和美国德克萨斯州圣安东尼奥的实时ITS数据进行了测试,测试结果表明,最佳抽样日对权重的变化不敏感,最佳抽样日数据与总体平均值匹配得较好,也包含了最多的原始数据的信息.
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[1]
基于小波分解的智能交通系统数据集成方法
[J].
于雷
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北方交通大学交通运输学院,北方交通大学交通运输学院,北方交通大学交通运输学院,德克萨斯南方大学,德克萨斯南方大学,北方交通大学交通运输学院,北方交通大学交通运输学院北京,中国,德克萨斯南方大学,休斯顿,美国,北京,中国,北京,中国,休斯顿,美国,休斯顿,美国,北京,中国,北京,中国
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陈旭梅
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王欣
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刘梦涵
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袁振洲
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袁振洲
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清华大学学报(自然科学版),
2004,
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[2]
基于抽样技术的ITS数据存档策略
[J].
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袁振州
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交通运输系统工程与信息,
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[1]
基于小波分解的智能交通系统数据集成方法
[J].
于雷
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袁振洲
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清华大学学报(自然科学版),
2004,
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基于抽样技术的ITS数据存档策略
[J].
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乔凤翔
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交通运输系统工程与信息,
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