学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
客运专线铁路路基压实标准与验收标准的探讨
被引:10
作者
:
田利民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部工程管理中心
田利民
机构
:
[1]
铁道部工程管理中心
来源
:
铁道标准设计
|
2007年
/ 11期
关键词
:
客运专线;
路基;
压实;
标准;
验收;
D O I
:
10.13238/j.issn.1004-2954.2007.11.001
中图分类号
:
U213.1 [路基];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
通过分析研究《新建时速300~350 km客运专线铁路设计暂行规定(上、下)》(铁建设[2007]47号)、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路工程土工试验规程》(TB10102—2004)和《变形模量Ev2检测规程(试行)》(铁建设[2005]188号)中的路基压实标准(K30、Ev2、Evd、n、K)、验收标准及试验检测规程,结合客运专线铁路路基压实标准的引进过程,对比国外路基规范的相关内容,提出我国客运专线铁路路基压实标准需要进一步完善的建议。
引用
收藏
页码:1 / 4
页数:4
相关论文
共 7 条
[1]
我国客运专线路基压实标准与国外先进标准对比分析
[J].
吴明友
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部建设管理司
吴明友
.
铁道标准设计,
2006,
(09)
:1
-3
[2]
客运专线无碴轨道路基压实标准K30与Ev2的探讨
[J].
李怒放
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部工程管理中心
李怒放
.
铁道标准设计,
2006,
(02)
:1
-3
[3]
Evd动态平板载荷试验检测既有线基床质量
[J].
李庆民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道建筑研究设计院北京
李庆民
.
铁道标准设计,
2004,
(04)
:62
-65+110
[4]
动态变形模量Evd标准的应用与展望
[J].
李怒放
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道建筑研究设计院北京
李怒放
.
铁道标准设计,
2003,
(06)
:37
-40+76
[5]
《秦沈客运专线铁路路基工程质量检验评定及验收标准(试行)发布试行》
[J].
函
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
函
.
路基工程,
2000,
(01)
:11
-11
[6]
路基检测新技术[M]. 中国铁道出版社 , 杨新安,李怒放,李志华编著, 2006
[7]
新建时速300-350km客运专线铁路设计暂行规定. .
←
1
→
共 7 条
[1]
我国客运专线路基压实标准与国外先进标准对比分析
[J].
吴明友
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部建设管理司
吴明友
.
铁道标准设计,
2006,
(09)
:1
-3
[2]
客运专线无碴轨道路基压实标准K30与Ev2的探讨
[J].
李怒放
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部工程管理中心
李怒放
.
铁道标准设计,
2006,
(02)
:1
-3
[3]
Evd动态平板载荷试验检测既有线基床质量
[J].
李庆民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道建筑研究设计院北京
李庆民
.
铁道标准设计,
2004,
(04)
:62
-65+110
[4]
动态变形模量Evd标准的应用与展望
[J].
李怒放
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道建筑研究设计院北京
李怒放
.
铁道标准设计,
2003,
(06)
:37
-40+76
[5]
《秦沈客运专线铁路路基工程质量检验评定及验收标准(试行)发布试行》
[J].
函
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
函
.
路基工程,
2000,
(01)
:11
-11
[6]
路基检测新技术[M]. 中国铁道出版社 , 杨新安,李怒放,李志华编著, 2006
[7]
新建时速300-350km客运专线铁路设计暂行规定. .
←
1
→