基于生存分析法的行人过街最大等待时间研究

被引:19
作者
卢守峰
王红茹
刘喜敏
机构
[1] 长沙理工大学交通运输工程学院公路工程省部共建教育部重点实验室
基金
中国博士后科学基金;
关键词
行人过街; 最大等待时间; 生存分析;
D O I
暂无
中图分类号
U491.51 [];
学科分类号
082302 ; 082303 ;
摘要
采用生存分析法对行人过街等待过程进行建模,针对长沙市某路段行人过街等待时间调查数据,计算了老年人、中年人、青年人、少年人4组人群的过街等待时间生存曲线,以及不考虑年龄影响因素的整个人群的过街等待时间生存曲线,针对所研究路段得出了行人过街最大等待时间为40~50 s的结论。
引用
收藏
页码:69 / 71+76 +76
页数:4
相关论文
共 12 条
[1]   城市道路平面交叉口行人过街延误仿真 [J].
戴彤宇 ;
杜仁兵 ;
裴玉龙 .
交通与计算机, 2008, (04) :75-77+88
[3]   基于生存分析方法的移动通信行业顾客流失研究 [J].
童利忠 ;
吕小宇 .
商场现代化, 2007, (10) :54-55
[4]   生存分析在网络产品用户中的应用 [J].
劳从生 ;
李秀 ;
脱建勇 .
计算机工程与应用, 2006, (21) :224-225+232
[5]   基于生存模型的深圳股票市场成分指数的持续性分析 [J].
王远林 .
山东经济, 2006, (01) :79-81
[6]   Cox回归模型在肝癌病人生存分析中应用的研究 [J].
曾照芳 ;
安琳 ;
王济明 .
生物数学学报, 2004, (01) :93-97
[7]   行人过街设施合理间隔 [J].
陆建 ;
叶惠琼 ;
姚冬雷 .
交通运输工程学报, 2002, (04) :63-67
[8]   统计应加强生存分析的教学与研究 [J].
杨栖鹏 .
山西财经大学学报(高等教育版), 2002, (04) :59-68
[9]   无信号控制下城市行人过街延误研究 [J].
陈白磊 ;
彭国雄 .
道路交通与安全, 2001, (04) :19-23
[10]  
行人过街交通特性研究[D]. 景超.吉林大学. 2007