中国旅游交通的能源效率及其影响因素（英文）

被引：7

作者：

王淑新 ^{[1
,2
]}

王根绪 ^{[1
]}

方一平 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国科学院成都山地灾害与环境研究所

[2] 不详

来源：

Journal of Resources and Ecology | 2016年 / 7卷 / 04期

关键词：

旅游交通; 能源消耗; 碳排放; 能源效率; 影响因素; 中国;

D O I：

暂无

中图分类号：

F206 [能源管理]; F512 [中国]; F592 [中国旅游事业];

学科分类号：

摘要：

交通是旅游过程中能源消耗和碳排放的主要环节,认识旅游交通能源效率变化及其影响因素对推动旅游低碳化发展具有重要意义。基于中国旅游交通及相关数据,在测算不同类型旅游交通工具能源消耗系数的基础上,遵循"自上而下"原则构建新的研究方法,分析考察1994-2013年旅游交通的能源消耗、碳排放、能源效率及其影响因素。结果显示,1)中国旅游交通能源消耗由178.21PJ增长至565.82PJ,年均增长率为6.27%,相应的CO2排放由14.96×106 t增长至47.94×106 t,主要由旅游出游人次数快速增长和旅游出行距离增加引起;2)中国旅游交通能源服务效率由3.22×106人次PJ-1提高至5.99×106人次PJ-1,能源生态效率由26.07 kg人次-1提升至14.01 kg人次-1;3)单位交通能耗降低、规模效应、政策推动等成为能源效率提高的主导推动因素,但旅游出行方式变化、享受型交通工具的发展等阻碍了能源效率的提升。基于分析结果,提出了中国旅游交通降低能源消耗、提高能源效率的建议措施。

引用

页码：246 / 253

页数：8

共 43 条

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