考虑静强度要求的飞机金属结构腐蚀/疲劳交替寿命预测方法

被引：6

作者：

张海威 ^{[1
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何宇廷 ^{[1
]}

伍黎明 ^{[1
]}

刘超 ^{[2
]}

杨仕美 ^{[1
]}

机构：

[1] 空军工程大学航空航天工程学院

[2] 陆航驻北京地区军代室

来源：

应用力学学报 | 2012年 / 29卷 / 05期

关键词：

腐蚀/疲劳; 日历寿命; 疲劳寿命; 静强度准则; 使用强度;

D O I：

暂无

中图分类号：

V215.5 [飞机的疲劳];

学科分类号：

摘要：

腐蚀环境下飞机金属结构疲劳关键件的寿命评定是飞机结构寿命监控的重要工作。为此,模拟飞机结构经历的"地面腐蚀+空中疲劳"过程,构建了考虑静强度要求的腐蚀/疲劳交替寿命预测模型。首先分析了结构静强度要求对腐蚀损伤的限制,然后基于腐蚀影响系数法提出了将腐蚀损伤当量成疲劳寿命的衰减;进一步分析了结构静强度对疲劳累积损伤的影响;最后,建立了基于静强度和累积损伤准则的腐蚀/疲劳交替寿命预测模型。计算结果表明:由于结构静强度的要求,不同使用强度下飞机结构疲劳寿命和日历寿命的消耗基本服从分段的线性关系;在使用强度为4.517万次/天和3.591万次/天时,疲劳寿命和日历寿命的消耗存在"平衡点",可以通过调整使用强度,达到二者同时到寿的目标。该模型可以为飞行计划的调整提供参考。

引用

页码：589 / 594+632 +632

页数：7

共 11 条

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