腐蚀对30CrMnSiNi2A钢结构疲劳寿命的影响

被引:24
作者
陈群志 [1 ]
杨蕊琴 [1 ]
李国元 [2 ]
王逾涯 [1 ]
机构
[1] 北京航空工程技术研究中心
[2] 哈尔滨工程大学
关键词
30CrMnSiNi2A; 飞机结构; 腐蚀; 加速腐蚀试验; 载荷谱; 疲劳寿命;
D O I
暂无
中图分类号
TG174.3 [腐蚀试验及设备];
学科分类号
摘要
采用周期浸润加速腐蚀试验与疲劳试验相结合的方法,研究了腐蚀及腐蚀与疲劳交替作用对某型飞机30CrMnSiN i2A机翼主梁疲劳寿命的影响。结果表明,腐蚀环境的影响会引起30CrMnSiN i2A高强度结构钢的疲劳寿命明显降低。与未腐蚀状态相比,预腐蚀5、10、15天后,某型飞机机翼主梁模拟件的平均疲劳寿命分别下降了17.3%、20.5%、33.2%;而在腐蚀与疲劳交替作用下,其平均疲劳寿命下降了22.8%。在给定的腐蚀环境和疲劳载荷谱作用下,平均疲劳寿命N50随预腐蚀时间t的变化可以用N50=1044.541-219.978t描述。
引用
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共 1 条
[1]   典型飞机内腔结构腐蚀原因分析及防腐改进 [J].
陈群志 ;
黄卫华 ;
韩恩厚 ;
王逾涯 ;
曾晓利 ;
崔常京 .
装备环境工程, 2007, (02) :47-50