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- [1] 公路桥梁抗风设计指南.[M].《公路桥梁抗风设计指南》编写组编;.人民交通出版社.1996,
- [6] SOME OBSERVATIONS OF AIR-FLOW OVER A LARGE HILL OF MODERATE SLOPE[J]. BOUNDARY-LAYER METEOROLOGY, 1988, 42 (03) : 229 - 250GALLAGHER, MWCHOULARTON, TWHILL, MK
四渡河峡谷大桥桥位风的湍流特性实测分析
被引：45
作者：
庞加斌
[1
]
宋锦忠
[2
]
林志兴
[2
]
机构：
[1] 同济大学汽车学院
[2] 同济大学桥梁工程系
来源：
基金：
国家自然科学基金重点项目;
关键词：
桥梁工程;
深切峡谷;
统计分析;
山区风;
湍流度;
积分尺度;
功率谱密度;
D O I：
10.19721/j.cnki.1001-7372.2010.03.007
中图分类号：
U442.59 [];
学科分类号：
摘要：
结合位于鄂西山区的四渡河峡谷大桥的抗风设计研究,在桥位现场用超声风速仪实测脉动风速时程数据,分析山区深切峡谷风的湍流特性。基于10 min平均时距划分子样本,统计分析峡谷桥位的风速、风向、阵风因子、湍流度、积分尺度和功率谱密度函数。结果表明:该桥所在的山区深切峡谷地形导致风的湍流脉动强度明显增大,表征涡旋大小的湍流积分尺度减小;湍流度随平均风速的增大而减小,积分尺度随平均风速的增大而增大;由实测数据拟合的山区峡谷功率谱密度函数模型存在低频迟滞区,山区峡谷风的湍流特性与规范推荐模型有较大差别。
引用
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