重型车用柴油机排气微粒过滤器的研究

被引:1
作者
肖宗成
刘巽俊
刘仪
季雨
机构
[1] 吉林工业大学
关键词
车用柴油机; 排气微粒过滤器;
D O I
10.16599/j.cnki.1009-4687.1992.02.005
中图分类号
学科分类号
摘要
根据国产车用柴油机的排气烟度现状,论证了采用排气微粒过滤器的必要性。文中介绍了作者研制的车用柴油机用排气过滤器的结构、工作原理和试验结果。过滤器用耐热的泡沫陶瓷作为滤芯,对排气微粒的过滤效率60%以上。滤芯被微粒堵塞时用燃烧法进行热再生。反复承受热再生作用的陶瓷滤芯使用寿命在5000公里以上,具有一定的实用潜力。
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共 1 条
[1]   柴油机排气微粒物理特性的研究 [J].
彭美春 ;
季雨 ;
刘巽俊 .
内燃机学报, 1987, (01) :23-33