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辽宁沿海城市带界定及其结构特征分析
被引:2
作者:
秦志琴
[1
,2
]
张平宇
[1
]
机构:
[1] 中国科学院东北地理与农业生态研究所
[2] 不详
来源:
基金:
国家自然科学基金重点项目;
关键词:
结构特征;
空间界定;
辽宁沿海城市带;
D O I:
10.13249/j.cnki.sgs.2010.06.017
中图分类号:
F299.27 [地方城市经济];
学科分类号:
摘要:
目前城市群已成为中国城镇化发展的主体形态之一。辽宁沿海城市带是中国城市群结构体系中的一个新兴城市群,在沿海开发与东北老工业基地振兴中起着战略支点作用。首先根据城市群内涵构建城市群空间范围识别指标体系,据此对辽宁沿海城市带进行空间界定。在此基础上,从多中心性、功能性、网络性3方面深入分析该城市带的结构特征。结果表明,辽宁沿海城市带人口规模与人口密度均表现出显著的多中心性特征,但是人口规模中心与人口密度中心的等级分布并不完全对应。而且"大连营口盘锦"发展轴的城市中心表现为强集聚型特征,城市带东西两翼表现为弱集聚型特征。城市带工业生产功能具有区际意义,而生产性服务功能的区际影响还很有限。内部各城市的工业结构趋同性明显,但是在服务功能、交通运输功能、商业功能等方面各具优势,已形成较为明确的分工与互补关系。辽宁沿海城市带交通网络发育比较完善,交通网络体系基本形成。内部各城市基于交通网络实现了较好的经济联系网络链接,城市带的点轴空间结构已经形成并且开始向网络结构过渡。
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