区位势能研究及其在交通管理规划中的应用

被引:1
作者
冯春成
刘丽华
冯雨芹
机构
[1] 黑龙江工程学院
关键词
交通工程; 交通规划; 区位势能;
D O I
10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2011.10.257
中图分类号
U491.13 [];
学科分类号
082302 ; 082303 ;
摘要
城市交通拥堵日趋严重,科学合理的交通管理规划对于解决这一问题具有重要的理论与实际意义。本文研究城市的区位势能并将其应用于交通管理规划之中。通过对区位势能的理论基础、区位势和区位势能、区位势能的分类、区位势能在交通管理规划中的应用进行研究,并指出区位势能与交通规划之间的关系,最后结合大庆市的实际情况计算主城区各个交通区的区位势能。所得结果对于交通管理规划具有重要的实际指导意义。
引用
收藏
页码:331+333 / 331 +333
页数:2
相关论文
共 2 条
[1]   城市副中心发展的相对区位势分析 [J].
陈永庆 ;
范炳全 ;
王浣尘 .
系统工程理论方法应用, 2000, (04) :321-325
[2]   城市交通需求分析方法论的发展 [J].
黄海军 ;
顾昌耀 .
中国公路学报, 1995, (02) :31-37