各等级道路网对纵向岭谷区景观结构健康的影响

被引：19

作者：

王娟

崔保山

刘世梁

刘杰

翟红娟

机构：

[1] 北京师范大学环境学院

来源：

环境科学学报 | 2008年 / 02期

关键词：

道路网络; 生态效应; 景观结构健康; 纵向岭谷区;

D O I：

10.13671/j.hjkxxb.2008.02.024

中图分类号：

U411 [道路工程理论]; X171 [生态系统与污染生态学];

学科分类号：

摘要：

景观健康是近年来景观生态学与生态系统健康学相互交叉、相互耦合的一个新的研究领域.从景观结构角度,利用缓冲区、情景对比和景观指数等分析方法,研究了各等级道路对我国西南纵向岭谷区景观结构健康的影响.研究结果表明,我国西南纵向岭谷区道路影响生态系统的面积占区域面积比例的5.42%,低等级道路对生态系统的面积和景观破碎化影响较显著,而对耕地和建设用地的影响弱于高等级道路;由于道路对生态系统变化的驱动作用,使耕地和建设用地在道路影响域的面积比例高于其在全区的比例.随着道路网的扩展,景观结构健康指数从不考虑道路对生态系统影响下的0.42下降至考虑所有道路对生态系统影响下的0.24,从一般状态下降到亚健康状态,景观结构健康随着道路网密度的增加,其下降幅度较大.纵向岭谷区具有特殊的地理环境与生态系统,研究道路对该区的景观结构健康的影响,具有理论与现实意义.

引用

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页数：8

共 14 条

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