共 8 条
铁路10 kV自闭／贯通线路行波故障测距技术
被引：22
作者：
薛永端
[1
]
徐丙垠
[2
]
李京
[3
]
陈羽
[3
]
陈平
[2
]
索南加乐
[1
]
机构：
[1] 西安交通大学电气学院
[2] 山东理工大学电气技术研究所
[3] 山东科汇电气股份有限公司
来源：
关键词：
故障测距;
铁路电力系统;
自闭／贯通线路;
行波;
D O I：
暂无
中图分类号：
TM711 [网络分析、电力系统分析];
学科分类号：
摘要：
对于铁路10 kV自闭／贯通线路,阻抗测距原理和基于线路监控终端的定位方法尚不能可靠、准确地确定故障(特别是小电流接地故障)位置。根据故障行波特征及其在线路中的传播规律, 提出了利用故障产生的电压行波信号线模分量,基于双端原理测量短路和接地等故障距离的新模式,分析了实际应用中面临的关键技术及检测可靠性。应用该方法的测距系统已在现场进行人工接地试验,并投入试运行,效果良好。
引用
收藏
页码：68 / 73
页数：6
相关论文