模糊软切换控制的汽车SBC研究

被引:5
作者
孙仁云
李治
机构
[1] 西南交通大学电气工程学院
关键词
汽车SBC; 模糊控制; 滑模变结构; 软切换;
D O I
暂无
中图分类号
U463.5 [制动系统];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
研究了电子感应控制汽车制动系统(SBC)的模糊和滑模变结构控制方法。根据模糊推理估计集成不确定边界,利用双曲正切函数代替符号函数实现软切换连续控制。设计了模糊软切换控制汽车SBC制动系统,使用Matlab/Simulink软件进行计算机仿真,并在试验台上进行制动性能试验。结果表明仿真结果和试验台上的试验结果基本一致;减小了抖振,制动平稳,制动距离和制动时间短,能有效改善汽车制动性能。
引用
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