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基于“BOT+EPC”模式的高速公路项目建设风险分担研究
被引：10
作者：
邹博文
刘嘉瑜
机构：
[1] 长沙理工大学交通运输工程学院
来源：
关键词：
BOT+EPC模式;
风险分担;
建设风险;
改进密切值法;
D O I：
暂无
中图分类号：
F283 [基本建设投资与经济效益];
F542.3 [];
学科分类号：
120306 [自然资源管理];
摘要：
基于"BOT+EPC"模式,构建建设风险承担能力综合评价指标体系。采用熵权法及目标差值率法对密切值法改进,构建"BOT+EPC"项目建设风险分担模型。以潜石高速公路项目为例,运用该模型评价各参与方承担建设风险的能力。结果表明该项目建设风险的最佳承担者为湖北长江路桥股份有限公司,并且确定的各参与方承担建设风险能力的综合排序,与实际情况相符。
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