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船舶自适应操舵仪新算法的研究
被引:4
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李丽娜
机构
:
[1]
集美大学航海学院
来源
:
中国航海
|
1995年
/ 02期
关键词
:
辨识,自适应操舵,滤波技术,鲁棒性;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U666.153 [自动操舵仪];
学科分类号
:
081105 ;
摘要
:
该文根据传统PID自动操舵仪的不足,提出二种应用辨识与自适应滤波技术、采用一步最优控制律、实现最优操舵的自适应操舵新算法。该算法立足于获取较精确的船舶航向运动数学模型,因此,可望取得较好的控制鲁棒性。
引用
收藏
页码:19 / 23
页数:5
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共 3 条
[1]
实船航向运动模型辨识
[J].
王德普
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机构:
沈阳工业学院自控系,东南大学管理学院南京
王德普
;
夏洪胜
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机构:
沈阳工业学院自控系,东南大学管理学院南京
夏洪胜
.
信息与控制,
1991,
(04)
:42
-45
[2]
自适应控制技术与应用.[M].赵国良;姜仁锋编著;.人民交通出版社.1991,
[3]
自适应控制.[M].吴士昌等 编著.机械工业出版社.1990,
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共 3 条
[1]
实船航向运动模型辨识
[J].
王德普
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王德普
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夏洪胜
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1991,
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