基于遗传算法的城市干道协调控制

被引：63

作者：

常云涛

彭国雄

机构：

[1] 同济大学交通运输学院

[2] 同济大学交通运输学院上海

[3] 上海

来源：

关键词：

城市干道; 协调控制; 遗传算法; 相位差;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.54 [];

学科分类号：

0838 ;

摘要：

探讨了传统解法城市干道协调控制中存在的典型问题 ,对城市干道协调控制中交通流在协调控制系统内各交叉口的“驶离 -到达”模式进行了分析 ,提出了基于遗传算法的城市干道协调控制相位差优化设计方法。范例分析表明本文的方法求解结果优于传统数解法 ,能更准确地反映实际的交通运行情况和控制效果。

引用

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