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多塔连跨悬索桥综述
被引:31
作者
:
张劲泉
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机构:
交通运输部公路科学研究院
张劲泉
曲兆乐
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交通运输部公路科学研究院
曲兆乐
宋建永
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交通运输部公路科学研究院
宋建永
杨昀
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交通运输部公路科学研究院
杨昀
机构
:
[1]
交通运输部公路科学研究院
来源
:
公路交通科技
|
2011年
/ 28卷
/ 09期
关键词
:
桥梁工程;
多塔;
悬索桥;
综述;
设计;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U448.25 [悬索桥];
学科分类号
:
摘要
:
首先,回顾了国内外多塔连跨悬索桥的工程发展概况。进而总结其上部结构总体设计和主要构件设计的技术特点。阐述了中央扣和弹性索的区别、联系以及各自在大跨度多塔连跨悬索桥领域的应用。最后,归纳了提高多塔连跨悬索桥纵向刚度这一核心问题的三大途径,即增大中塔纵向抗弯刚度、采用塔梁固结体系和改变缆索体系。
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