混合动力汽车镍氢电池组的充放电效率分析

被引:13
作者
胡明辉
秦大同
机构
[1] 重庆大学机械工程学院
关键词
混合动力汽车; 镍氢电池; 充放电效率;
D O I
暂无
中图分类号
TM912.1 [酸性蓄电池];
学科分类号
0808 ;
摘要
以6.5 A.h/144 V60QNY6.5镍氢电池组为对象进行效率分析,搭建了混合动力汽车镍氢电池组综合性能实验台,进行了电池组充放电性能实验测试与数据分析;基于镍氢电池组性能实验结果,并考虑电池组环境温度,利用拟合技术得到了镍氢电池内阻与电动势的理论计算模型;结合电池与电机联合工作原理,提出了镍氢电池组效率的理论计算模型,为混合动力汽车系统控制策略的动态优化技术提供了理论基础。
引用
收藏
页码:279 / 282
页数:4
相关论文
共 7 条
[1]   一种新的并联混合动力客车的自适应控制策略 [J].
王庆年 ;
郑君峰 ;
王伟华 .
吉林大学学报(工学版), 2008, (02) :249-253
[2]   电动汽车用铅蓄电池组的智能充电 [J].
苏玉刚 ;
夏永峰 ;
陈强 ;
杜伟炯 .
重庆工学院学报(自然科学版), 2008, (02) :6-9
[3]   基于粒子群优化的并联式混合动力汽车模糊能量管理策略研究 [J].
吴剑 ;
张承慧 ;
崔纳新 .
控制与决策 , 2008, (01) :46-50
[4]   基于Kalman滤波的镍氢动力电池SOC估算方法 [J].
吴红杰 ;
齐铂金 ;
郑敏信 ;
刘永喆 .
北京航空航天大学学报, 2007, (08) :945-948
[5]   三类常用电动汽车电池模型的比较研究 [J].
卢居霄 ;
林成涛 ;
陈全世 ;
韩晓东 .
电源技术, 2006, (07) :535-538
[6]   电动汽车的铅酸蓄电池快速脉冲充电系统 [J].
钟静宏 ;
张承宁 ;
张旺 .
电源技术, 2006, (06) :504-506
[7]  
混合电动车辆基础.[M].(波)[安东尼·索左曼罗夫斯基](AntomiSzumanowski)原著;陈清泉;孙逢春编译;.北京理工大学出版社.2001,