学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
混合动力汽车镍氢电池组的充放电效率分析
被引:13
作者
:
胡明辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆大学机械工程学院
胡明辉
秦大同
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆大学机械工程学院
秦大同
机构
:
[1]
重庆大学机械工程学院
来源
:
重庆大学学报
|
2009年
/ 32卷
/ 03期
关键词
:
混合动力汽车;
镍氢电池;
充放电效率;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM912.1 [酸性蓄电池];
学科分类号
:
0808 ;
摘要
:
以6.5 A.h/144 V60QNY6.5镍氢电池组为对象进行效率分析,搭建了混合动力汽车镍氢电池组综合性能实验台,进行了电池组充放电性能实验测试与数据分析;基于镍氢电池组性能实验结果,并考虑电池组环境温度,利用拟合技术得到了镍氢电池内阻与电动势的理论计算模型;结合电池与电机联合工作原理,提出了镍氢电池组效率的理论计算模型,为混合动力汽车系统控制策略的动态优化技术提供了理论基础。
引用
收藏
页码:279 / 282
页数:4
相关论文
共 7 条
[1]
一种新的并联混合动力客车的自适应控制策略
[J].
王庆年
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
王庆年
;
郑君峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
郑君峰
;
王伟华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
王伟华
.
吉林大学学报(工学版),
2008,
(02)
:249
-253
[2]
电动汽车用铅蓄电池组的智能充电
[J].
苏玉刚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆大学自动化学院
重庆大学自动化学院
苏玉刚
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
夏永峰
;
陈强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆市住房公积金管理中心
重庆大学自动化学院
陈强
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杜伟炯
.
重庆工学院学报(自然科学版),
2008,
(02)
:6
-9
[3]
基于粒子群优化的并联式混合动力汽车模糊能量管理策略研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
吴剑
;
张承慧
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
山东大学控制科学与工程学院
张承慧
;
崔纳新
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
山东大学控制科学与工程学院
崔纳新
.
控制与决策 ,
2008,
(01)
:46
-50
[4]
基于Kalman滤波的镍氢动力电池SOC估算方法
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
吴红杰
;
齐铂金
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
齐铂金
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
郑敏信
;
刘永喆
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
刘永喆
.
北京航空航天大学学报,
2007,
(08)
:945
-948
[5]
三类常用电动汽车电池模型的比较研究
[J].
卢居霄
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
卢居霄
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
林成涛
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈全世
;
韩晓东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
韩晓东
.
电源技术,
2006,
(07)
:535
-538
[6]
电动汽车的铅酸蓄电池快速脉冲充电系统
[J].
钟静宏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京理工大学电动车辆工程技术中心
钟静宏
;
张承宁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京理工大学电动车辆工程技术中心
张承宁
;
张旺
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京理工大学电动车辆工程技术中心
张旺
.
电源技术,
2006,
(06)
:504
-506
[7]
混合电动车辆基础.[M].(波)[安东尼·索左曼罗夫斯基](AntomiSzumanowski)原著;陈清泉;孙逢春编译;.北京理工大学出版社.2001,
←
1
→
共 7 条
[1]
一种新的并联混合动力客车的自适应控制策略
[J].
王庆年
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
王庆年
;
郑君峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
郑君峰
;
王伟华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
王伟华
.
吉林大学学报(工学版),
2008,
(02)
:249
-253
[2]
电动汽车用铅蓄电池组的智能充电
[J].
苏玉刚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆大学自动化学院
重庆大学自动化学院
苏玉刚
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
夏永峰
;
陈强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆市住房公积金管理中心
重庆大学自动化学院
陈强
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杜伟炯
.
重庆工学院学报(自然科学版),
2008,
(02)
:6
-9
[3]
基于粒子群优化的并联式混合动力汽车模糊能量管理策略研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
吴剑
;
张承慧
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
山东大学控制科学与工程学院
张承慧
;
崔纳新
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
山东大学控制科学与工程学院
崔纳新
.
控制与决策 ,
2008,
(01)
:46
-50
[4]
基于Kalman滤波的镍氢动力电池SOC估算方法
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
吴红杰
;
齐铂金
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
齐铂金
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
郑敏信
;
刘永喆
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
刘永喆
.
北京航空航天大学学报,
2007,
(08)
:945
-948
[5]
三类常用电动汽车电池模型的比较研究
[J].
卢居霄
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
卢居霄
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
林成涛
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈全世
;
韩晓东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
韩晓东
.
电源技术,
2006,
(07)
:535
-538
[6]
电动汽车的铅酸蓄电池快速脉冲充电系统
[J].
钟静宏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京理工大学电动车辆工程技术中心
钟静宏
;
张承宁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京理工大学电动车辆工程技术中心
张承宁
;
张旺
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京理工大学电动车辆工程技术中心
张旺
.
电源技术,
2006,
(06)
:504
-506
[7]
混合电动车辆基础.[M].(波)[安东尼·索左曼罗夫斯基](AntomiSzumanowski)原著;陈清泉;孙逢春编译;.北京理工大学出版社.2001,
←
1
→