出口集装箱堆场取箱作业优化模型研究

被引:14
作者
张维英 [1 ]
林焰 [2 ]
纪卓尚 [2 ]
吴毅刚 [3 ]
机构
[1] 大连水产学院海洋工程系
[2] 大连理工大学船舶CAD工程中心
[3] 大窑湾集装箱码头有限公司配载计划部
关键词
集装箱; 取箱作业; 倒箱; 最小生成树; 启发式算法;
D O I
暂无
中图分类号
U695.22 [];
学科分类号
1201 ;
摘要
集装箱装卸效率直接影响船舶靠港停泊时间,倒箱操作是影响装卸效率的主要因素.文中建立了龙门式起重机小车取箱作业优化模型,以龙门式起重机取箱作业时倒箱数量最少为目标,以各个取箱阶段为节点、以取箱代价为边的权数,应用最小生成树和启发式算法对优化模型进行求解.根据最小生成树的性质,本模型可获得倒箱数最少的优化装船顺序,提高装卸作业的效率.
引用
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共 2 条
[1]   集装箱码头前沿交通流模型研究 [J].
周强 ;
肖矫矫 ;
陶德馨 .
武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2005, (04) :487-490
[2]  
邢文训,谢金星编著.现代优化计算方法[M].北京:清华大学出版社,1999