基于拓展四阶段法的城市轨道交通客流预测

被引:12
作者
裴剑平
范东涛
机构
[1] 江苏省交通规划设计院有限公司
关键词
城市轨道交通; 客流预测; 四阶段法; 相继平均法;
D O I
暂无
中图分类号
U293.13 [];
学科分类号
摘要
城市轨道交通对引导城市空间布局起重要作用,对城市轨道交通工程进行可行性研究的重要一环是客流需求预测。充分引入国外先进的规划理念和方法,对传统四阶段法的框架、思路和方法进行拓展,即在出行产生、出行分布、方式划分和出行分配4个阶段的总体框架下,增加了"时段划分"和"反馈"2部分内容。以无锡市城市轨道交通1号线客流预测为例,引入复合阻抗、分布校准、模型反馈等新技术,通过与国内外城市的比较分析和论证,使预测更加准确和科学。
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