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基于拓展四阶段法的城市轨道交通客流预测
被引:12
作者
:
裴剑平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏省交通规划设计院有限公司
裴剑平
范东涛
论文数:
0
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0
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0
机构:
江苏省交通规划设计院有限公司
范东涛
机构
:
[1]
江苏省交通规划设计院有限公司
来源
:
都市快轨交通
|
2010年
/ 23卷
/ 05期
关键词
:
城市轨道交通;
客流预测;
四阶段法;
相继平均法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U293.13 [];
学科分类号
:
摘要
:
城市轨道交通对引导城市空间布局起重要作用,对城市轨道交通工程进行可行性研究的重要一环是客流需求预测。充分引入国外先进的规划理念和方法,对传统四阶段法的框架、思路和方法进行拓展,即在出行产生、出行分布、方式划分和出行分配4个阶段的总体框架下,增加了"时段划分"和"反馈"2部分内容。以无锡市城市轨道交通1号线客流预测为例,引入复合阻抗、分布校准、模型反馈等新技术,通过与国内外城市的比较分析和论证,使预测更加准确和科学。
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页码:57 / 61
页数:5
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