一种可调阻尼减振器的设计与试验

被引:12
作者
李智超
耿艳萍
陈朝阳
王启瑞
陈无畏
机构
[1] 合肥工业大学汽车工程学院
基金
安徽省自然科学基金;
关键词
可调阻尼减振器;模型;阻尼力;试验;
D O I
暂无
中图分类号
U463.335.1 [];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
提出一种节流口式可调减振器的结构形式,建立该减振器理论设计模型,在此基础上分析其理论外特性,并在电液伺服振动台上进行外特性试验,实验结果与理论分析相符,说明该减振器设计合理,性能稳定,满足使用要求。
引用
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共 2 条
[1]   电子控制悬架的应用 [J].
林瑜馨 .
上海汽车, 1996, (04) :18-29
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