整体煤气化联合循环三压再热底循环系统变工况特性

被引：5

作者：

陈晓利 ^{[1
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吴少华 ^{[1
]}

李振中 ^{[2
]}

王阳 ^{[2
]}

王颖 ^{[1
]}

陈雷 ^{[2
]}

机构：

[1] 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院

[2] 国家电站燃烧工程技术研究中心

来源：

中国电机工程学报 | 2010年 / 30卷 / 23期

关键词：

整体煤气化联合循环; 三压再热; 底循环系统; 变工况特性;

D O I：

10.13334/j.0258-8013.pcsee.2010.23.014

中图分类号：

TM611 [火力发电、热力发电];

学科分类号：

080802 ;

摘要：

采用ThermoFlex软件建立了200MW级整体煤气化联合循环(integrated gasification combinedcycle,IGCC)系统模型,研究三压再热流程的IGCC底循环系统变工况特性。详细讨论了燃气轮机负荷、大气温度和整体空分系数对底循环系统性能的影响。结果表明:燃气轮机采用调节压气机进口可转导叶角度–等燃气透平初温的调节方式降负荷时,随燃气轮机负荷降低,主蒸汽温度和再热蒸汽温度先升高后降低,关小压气机进口导叶角度可抑制高压汽包压力的下降,同时使汽轮机低压缸排汽干度上升,有利于提高底循环系统的变工况性能。随大气温度升高,高压汽包压力、高压缸进汽量和底循环功率均降低,而主蒸汽温度和汽轮机低压缸排汽干度升高。降低整体空分系数可以大幅度提高底循环系统功率,但导致汽轮机低压缸排汽干度缓慢降低。

引用

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页数：6

共 14 条

[1] 整体煤气化联合循环发电系统中气化参数对气化单元性能的影响 [J].