武汉市中南路公交车站改造方案研究

被引：1

作者：

刘树义

张兢

机构：

[1] 武汉理工大学航运学院

[2] 武汉理工大学航运学院武汉

[3] 武汉

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2004年 / 06期

关键词：

公交车站; 拥挤问题; 排队论;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.2 [交通系统];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

公交车站设置不合理的状况在中国大城市普遍存在 ,由此造成公交车站的拥挤 ,严重制约了公交服务水平的提高 .文中以武汉市中南路公交车站为例 ,在实地调查的基础上 ,分析了此地公交车站的公交车流特征、存在的公交车辆拥挤问题以及造成这些问题的原因 ,并通过排队论模型对两种解决方案进行比较选择 ,最后对选择后的方案进行优化 .文中采用举例分析的方式 ,丰富了公交车站改造效果的量化分析方法与途径

引用

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