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履带车辆地面力学仿真研究
被引:23
作者
:
吴大林
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0
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0
机构:
石家庄军械工程学院
吴大林
马吉胜
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机构:
石家庄军械工程学院
马吉胜
王兴贵
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机构:
石家庄军械工程学院
王兴贵
机构
:
[1]
石家庄军械工程学院
来源
:
计算机仿真
|
2004年
/ 12期
关键词
:
履带车辆;
地面力学;
本构关系;
仿真;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U461 [汽车理论];
学科分类号
:
摘要
:
ATV(ADAMStrackedvehicle)是基于虚拟样机分析软件ADAMS的一个专门分析履带车辆的工具箱。该文通过对土壤弹塑性力学本构关系的引入,对ATV中的三种车辆地面力学模型进行了研究,分析了三种地面模型的参数对车辆行驶性能的影响,得出了各个地面模型所适合的实际路面。最后,建立履带车辆模型,对三种地面模型进行了试验仿真分析,为后期的车辆行军试验仿真提供了路面依据。
引用
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页码:42 / 44+113 +113
页数:4
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车辆地面力学弹塑性本构关系
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不详
[J].
吉林工业大学自然科学学报 ,
1999,
(02)
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[2]
车辆地面力学[M]. 国防工业出版社 , 张克健著, 2002
[3]
塑性力学[M]. 天津大学出版社 , 严宗达 编著, 1988
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