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城市道路隧道通风井形式对通风效果的影响
被引:8
作者
:
崔德振
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天津大学
天津大学
崔德振
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邢金城
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天津大学
天津大学
邢金城
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凌继红
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天津大学
天津大学
凌继红
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郝海仙
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天津惠普数据中心设计工程有限公司
天津大学
郝海仙
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李建兴
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天津市市政工程设计研究院
天津大学
李建兴
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李晨
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天津市市政工程设计研究院
天津大学
李晨
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机构
:
[1]
天津大学
[2]
天津惠普数据中心设计工程有限公司
[3]
天津市市政工程设计研究院
来源
:
现代隧道技术
|
2014年
/ 51卷
/ 06期
关键词
:
道路交通;
隧道通风;
通风井;
模型试验;
D O I
:
10.13807/j.cnki.mtt.2014.06.022
中图分类号
:
U453.5 [通风、通风设备];
学科分类号
:
摘要
:
文章基于某隧道工程实例,通过模型试验方法研究了通风井型隧道处于交通阻滞时通风井的通风效果。研究结果表明:当隧道仅凭借车辆低速运动产生的交通风进行自然通风时,通风井处于周期性进、排风转换状态且通风量较低;当采用射流风机与交通风相结合使通风井处于常排风状态时,矩形通风井的排风量随横截面当量直径增大而增大,通风井排风量随通风井倾斜角度减小而增大。
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