基于UML的铁道车辆动力学仿真建模研究

被引：6

作者：

王珏

李治

机构：

[1] 西南交通大学电气工程学院

[2] 西南交通大学电气工程学院四川成都

[3] 四川成都

来源：

系统仿真学报 | 2005年 / 06期

关键词：

仿真建模; 铁道车辆动力学; 3D组态; 统一建模语言;

D O I：

10.16182/j.cnki.joss.2005.06.055

中图分类号：

TP391.9 [计算机仿真];

学科分类号：

080203 ;

摘要：

铁道车辆动力学仿真活动包括仿真软件开发和使用软件建模仿真两个阶段。以面向对象的观点和方法重新研究了铁道车辆动力学仿真建模的需求和仿真软件设计。使用统一建模语言UML记录了3D组态动力学仿真建模需求,系统、部件、状态变量三级结构下的动力学计算机制,仿真软件结构和应用领域中重要的类及其关系。实现了一个基于部件影射的6自由度全量非线性的铁道车辆动力学仿真软件。

引用

页码：1480 / 1483

页数：4

共 9 条

[1]

系统仿真导论.[M].肖田元等编著;.清华大学出版社.2000,

[2]

车辆-轨道耦合动力学.[M].翟婉明著;.中国铁道出版社.1997,

[3] 绝对空间中的铁道车辆非线性动力学仿真 [J].